|
Статьи автора
|
В статье рассматривается несколько вопросов, связанных с применением антимонопольного законодательства и его влиянием на экономические процессы. Исследованы такие аспекты, как взаимосвязь антимонопольного регулирования и инновационной активности, адекватность терминов, используемых в нормативных актах и применимость понятия «географические границы рынка» для розничных рынков.
Ключевые слова: конкурентная среда, антимонопольное законодательство, географические границы рынка, продуктовые границы рынка, инновации.
Читать дальше...
В статье рассмотрены особенности определения продуктовых и географических границ рынков с единственным способом транспортировки товара (услуги). Также исследуется влияние тарифной политики и государственного регулирования на методику определения уровня конкуренции таких рынков. Предлагаются изменения в подходах к определению уровня их конкуренции.
Читать дальше...
С помощью индекса концентрации Герфиндаля–Гиршмана1, широко используемого в антимонопольном
законодательстве, оценивается уровень концентрации рынка, но невозможно определить, действительно ли
доля одной или нескольких фирм столь велика, что цены на продукцию становятся монопольно высокими.
Поэтому исследователи предлагают все новые методы оценки уровня рыночной власти. В статье рассматривается один из новых критериев, предложенный в работе [Melnik et al., 2008]. В отличие от индекса Герфиндаля–Гиршмана, характеризующего отрасль в целом, критерий доминирования позволяет определить,
занимает ли крупнейшая фирма доминирующую позицию. Неоспоримые преимущества критерия: для его
использования необходима информация только о долях двух крупнейших игроков на рынке; он позволяет
учитывать характеристики рынка, такие, например, как барьеры входа. Помимо описания индекса, в работе
приводятся соотношения долей двух крупнейших компаний на гипотетических рынках, для которых данный
критерий и индекс Герфиндаля–Гиршмана дают различную оценку конкурентной среды. Оба показателя
используются для оценки уровня конкуренции на угольном рынке России, который охарактеризован в объеме, необходимом для решения поставленной задачи. Также показан ряд особенностей и ограничений при
использовании понятий «продуктовые» и «географические» границы рынка.
Ключевые слова:
Читать дальше...
Субъекты, имеющие сходные цели лоббирования, заинтересованы в координации своих лоббистских
усилий. Тем не менее нередко имеет место проблема безбилетника. В работе проблема безбилетника проиллюстрирована на примере лоббирования отечественными фирмами-олигополистами введения тарифа
на иностранные фирмы, конкурирующими затем по Курно. Показано, что в зависимости от свойств функции
спроса при добровольном участии в лоббировании финансировать лоббистскую деятельность будут либо
только фирмы с минимальными предельными издержками, либо только фирмы с максимальными предельными издержками независимо от количества фирм в отрасли. В результате собранные на лоббирование
средства оказываются меньше оптимального уровня, определяемого из максимизации суммарной прибыли
фирм отрасли. В работе показано, что указанная проблема недофинансирования расходов на лоббистскую
деятельность решается при изменении процедуры сбора средств, а именно при долевом финансировании.
Однако в последнем случае нет гарантий, что при априорно заданных долях финансирования фирмы выберут одинаковый совокупный уровень расходов на лоббирование. Возникающая проблема согласованности
относительно совокупных расходов на лоббирование решается с помощью механизма Гровса–Кларка.
Читать дальше...
В работе рассматривается олигополистическая конкуренция на рынке дифференцированного продукта.
Сравнительный анализ моделей конкуренции фирм по объемам выпуска (модель Курно) и ценам (модель
Бертрана) при введенных предпосылках показывает, что при конкуренции по Бертрану уровень цен будет
ниже. Тогда как объемы выпуска и прибыль фирм при разных типах стратегических взаимодействий в случае, если производимые фирмами товары являются субститутами, соотносятся неоднозначно и зависят при
прочих равных от степени привлекательности товара, предлагаемого фирмой.
Полученные теоретические результаты проиллюстрированы на примере автомобильного рынка России.
В частности, предпринята попытка отнести отдельные решения, принимаемые автопроизводителями, к той
или иной стратегии конкуренции, рассмотренной в теоретической части работы.
Читать дальше...
Работа посвящена обзору моделей нелинейного ценообразования, а также анализу способов их воплощения
в жизнь на реальных рынках. На простых примерах описываются базовые формы нелинейного ценообразования и ценовой дискриминации, изложены основные теоретические результаты, касающиеся моделирования нелинейного ценообразования и формирования ассортиментного ряда, в особенности применительно
к тем потребителям, которые готовы платить за более высокий уровень качества. Показано, что автомобили
из стран, обладающих репутацией «автомобильных держав» (Великобритания, Германия, Швеция), продаются
с максимальной надбавкой по сравнению с базовым случаем. Кроме того, рассмотрены приемы, используемые на российском рынке, которые подтверждают, что при всех информационных ограничениях автодилеры
находят способы продавать автомобили максимально близко к резервной цене потребителя, в той или иной
форме используя все типы ценовой дискриминации.
Читать дальше...
|
